La sostituzione o la ricingolatura delle parti relative alla trazione di un cingolato, sono un nodo cruciale per tanti  produttori utilizzatori di tali macchine

Non tutti sanno che il numero dei trattori cingolati  immatricolati in europa e concentrato in italia e in particolare al sud

L'usura delle parti meccaniche come catene, rulli e ruote motrici,  e' costante e quindi dopo determinate ore di lavoro ( variabili in base a diversi  fattori) in un trattore cingolato va fatta adeguata cingolatura , spesso completa con costi non indifferenti

Le lesioni   sul pattino inoltre , oltre al normale consumo dovuto al tempo di utilizzo, si verificheranno anche di conseguenza dalle condizioni generali del terreno, dal comportamento alla guida del conducente e dal piano manutenzione stesso.

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• Una guida coscienziosa e poco nervosa, una pulizia regolare da detriti, e altri residui  possono ridurre sostanzialmente il rischio di questi problemi.